Felipe Illanes y Sandra Contreras: Diseño preliminar de embarcación.
Ernesto Gramsch: Investigación efecto Magnus
Daniel Celis: Administración, y diseño del Blog.
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Efecto Magnus
El efecto Magnus, descrito por primera vez por el físico alemán Heinrich Magnus en 1853, es el fenómeno físico por el cual la rotación de un objeto afecta a la trayectoria del mismo a través de un fluido, frecuentemente aplicado al aire.
Un objeto en rotación crea un remolino de aire a su alrededor. Sobre un lado del objeto, el movimiento del remolino tendrá la misma dirección que la corriente de aire a la que el objeto está expuesto. En este lado la velocidad se incrementará. En el otro lado, el movimiento del remolino se produce en la dirección opuesta a la de la corriente de aire y la velocidad se verá disminuida. La presión en el aire se ve reducida desde la presión atmosférica en una cantidad proporcional al cuadrado de la velocidad, con lo que la presión será menor en un lado que en otro, causando una fuerza perpendicular a la dirección de la corriente de aire. Esta fuerza desplaza al objeto de la trayectoria que tendría si no existise el fluido.
Fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Magnus
Fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Magnus
Integrantes
- Sandra Contreras
- Daniel Celis
- Felipe Illanes
- Ernesto Gramsch
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